В Севастополе из-за аномально теплой погоды распустились цветы

В Севастополе, как и в ряде российских городов, установилась аномально теплая погода. На сегодняшний день температура воздуха здесь достигает показателей апреля, в скверах начали распускаться цветы, на деревьях и кустарниках набухают почки. За последнюю неделю в Севастополе столбик термометра колебался возле отметки в десять-двенадцать градусов по Цельсию. Уже с шестого января в городе установилась теплая и безветренная погода. В некоторых местах воздух прогрет до восемнадцати градусов тепла. Можно не использовать магию, неокуб и гадания, ведь очевидно, что при таких погодных условиях любое растение проснется от зимней спячки.

Во дворах распустились цветы, трава приобрела свежий, изумрудный цвет, что свойственно только весеннему периоду. Кроме того, на распустившиеся цветы уже садятся пчелы. Хотя жители Севастополя заявили, что теплая погода их радует, но беспокойство вызывает то, что при похолодании все пропадет, а это, в свою очередь, станет причиной неурожая.

В прибрежных районах Севастополя прогревается и море. Сегодня в некоторых бухтах, например в бухте Стрелецкая, температура вода достигает четырнадцати градусов.
ПензаИнформ: Весна в декабреПо данным комитета с 2010 года количество газелей уменьшилось вдвое. Зато были приобретены более вместительные автобусы, а именно, 46 штук. Некоторые автобусные маршруты действительно улучшились, но сильно ли это почувствовали жители Ульяновска? Хотите купить комбинезоны reima по выгодной цене, тогда заходите на сайт naden-ka.ru.Ильдус Юсупов, председатель данного комитета, утверждает, приобретенные автобусы марок «Пежо», «Ивеко»,«Форд», Богдан» и «ЛИАЗ» более удобные, чем убранные с дорого газели. По сути, да, но на дороге все на самом деле выглядит несколько по-другому.Водители этих автобусов по старой привычке набивают салоны до отказа. От такого положения поездку вряд ли назовешь комфортной. Во-вторых, стекла этих автобусов тонированные. Догадаться, где ты находишься, в темное время суток весьма проблематично. Отсутствие кондукторов ставит водителя в очень затруднительное положение, ведь теперь деньги за проезд ему передают вдвое больше людей, чем в газели. А это уже вопрос безопасности. К тому же в «Фордах» очень высокие сиденья, что еще больше затрудняет процесс оплаты.Если говорить в общем о статистике, то на данный момент в городе работает больше 1400 автобусов. За них отвечают 24 предприятия-перевозчика. Кроме этого имеется еще 136 трамваев и 47 троллейбусов, которые спасают в некотором роде ситуацию, ведь население составляет более 600 000 человек.Хотя ответственные за транспорт чиновники утверждают, что ситуация находится под их полным контролем, простым пассажирам поверить в это очень уж трудно. Ведь каждый день им приходится добираться на работу в час-пик. Стоит взглянуть только на толпы людей у ЦУМа и Центробанка, как ответ на вопрос «решена ли транспортная проблема?» становится очевидным.
Городской транспорт. Нет целевой программы — нет проблемы