Что такое развал схождение

Если верхняя часть шины наклонена к транспортному средству, автомобиль имеет «отрицательный развал». Если она наклонена от автомобиля, она имеет «положительный развал». Если верх идеально прямой, то у вас «нулевой развал».

Угол развала влияет на характеристики автомобиля, износа шин и управляемости.

Как появляются разные углы развала

Разве колеса не должны быть идеально перпендикулярны земле? На самом деле нет — или, по крайней мере, не обязательно. Хотя нулевой развал был бы лучшим вариантом для движения по прямой или обеспечения равномерного износа шины, это не всегда наилучший выбор. Например, при поворотах отрицательный развал — лучший вариант. Шина с нулевым развалом будет катиться к внешнему краю при повороте (из-за физики), что может привести к скольжению автомобиля. Но с отрицательным развалом у вас будет лучшее сцепление с дорогой, что позволит вам проходить острые повороты на высоких скоростях, не теряя контроля.

Положительный развал — отличный выбор для внедорожников, тракторов или любого другого транспортного средства, которому придется перемещаться по пересеченной местности. Это помогает транспортному средству пересекать указанную местность с минимальными усилиями на руле с вашей стороны.

Специальное оборудование, грузовой стенд развал схождения позволяет изменять угол развала в соответствии с потребностями.

Как угол развала влияет на износ?

Чем больше поверхности шины соприкасается с дорогой, тем быстрее она изнашивается. При отрицательном развале внутренняя часть ваших шин будет изнашиваться быстрее, что приведет к более частой замене всей шины.

Положительный развал будет иметь прямо противоположный эффект.  Положительный развал довольно редко встречается за пределами сельскохозяйственных транспортных средств или специализированных автомобилей для бездорожья, поэтому он не вызывает беспокойства.