Расчет стоимости строительства частного дома

Каждый проект частного дома уникален. Ведь это разные стили, типоразмеры, стройматериалы, разные архитектурные решения и ценовые категории. Важным этапом перед началом строительных работ – это составление сметной документации на основе готового проекта. При этом учитывается и анализ результатов, полученных при обследовании места объекта и индивидуальные пожелания заказчика.

В целом составление сметы на возведение частных строений требует комплексного подхода ко всем аспектам и к проекту в целом. Для этого используется несколько методов. Один из них – трудозатратный способ ─ применяется, когда строительные работы ведутся хозяйственным способом, без заключения подрядного договора. При этом бригадир озвучивает заказчику сумму зарплаты рабочих по укрупненным показателям, цены работ за один квадратный метр всей площади.

Расчет общей стоимости строительства дома по трудозатратному способу может устроить заказчиков, однако чаще результат увеличивается в два-три раза, что связано с транспортными расходами, стоимостью основных и расходных материалов. Это примитивный метод составления сметы и применим только при работах малых объемов.

Еще один метод – расчет стоимости по укрупненным показателям, который позволяет заказчикам проверить все работы, проанализировать все этапы строительства и рассчитать примерную укрупненную цену будущих вложений. Малые и средние строительные компании часто предлагают именно этот метод расчета расходов на строительство частного дома.

Развернутая смета для проекта частного дома  – это полная комплектация документов, где используется сметно-нормативная база подрядчика. В серьезных строительных компаниях работают опытные штатные инженерно-технические работники, которые могут предоставить заказчикам развернутый структурированный расчет цены индивидуального строительства. При этом используются последние технические достижения в строительной области, современные технологии и новейшие материалы.

 В данном случае расчет сметы формируется с учетом  технологических карт. Учитываются также технические условия на отдельные виды строительных работ и процессы. Составлением сметы частного дома занимаются и профессиональные сметные организации, которые проводят детальный расчет работ всех этапов строительства, учитываются индивидуальные особенности проекта, актуальные расценки. Все это позволяет максимально приблизиться к реальным расходам на конкретный объект.

Фундамент частного дома. Главное

Одним из компонентов популярности этого городского грузовичка является его конструкция. Безкапотная компоновка двигателя, и узкая колея — свойственны для городских автомобилей подобного класса. Задние рессоры портера обеспечивают грузоподъемность до 1000 кг, что вполне вполне соответсвует потребностям малого бизнеса.

Кстати, Porter в переводе с английского означает грузчик. Этот корейский бурлак не раз был признан лучшим коммерческим автомобилем в самых разных мировых рейтингах. В России этот трудяга также популярен, да и запчасти на Портер не являются дефицитом.

Конструктивные особенности подвески Портера исходят из классических схем:

1. Передняя подвеска независимая, пружинная со стабилизаторами поперечной устойчивости и гидравлическими амортизаторами.

2. Задняя подвеска является зависимой, рессорной и также снабжена гидравлической амортизацией.

Корейские конструкторы используют в рессорах наиболее распространенный в мире листовой вариант. Рессора задней подвески Портера состоит из нескольких стальных пластин с нанесенной на них графитовой смазкой и скрепленной соединительными хомутами. Геометрия отдельных пластин отличается друг от друга так, что их комбинация позволяет варьировать нагрузку на заднюю ось или даже изменить жесткость подвески.

Специфика российских транспортных артерий, которые напоминают больше направления, чем городские дороги, требует от пользователей Портера внимательного отношения к рессорам. Многие водители нередко загружают грузовичок в соответствии с техническим паспортом, в котором стоит цифра общей грузоподъемности – 950 кг, забывая о том, что это грузоподъемность шасси. То есть от указанного веса необходимо всегда вычесть массу кузова (300–400 кг), в результате реальная нагрузка не может превышать 700 кг. Чаще всего такие расчеты многие люди по незнанию просто игнорируют и в результате приходиться обращаться в сервис.

Наиболее распространенным вариантом усиления рессор на Портере является замена лопнувших рессорных листов на подходящие по размеру. Это относительно дешевый и быстрый путь усиления. Здесь надо лишь обратить внимание на репутацию конкретного сервиса. Само усиление обычно происходит за счет установки 6-го дополнительного листа.

Проверено временем. Вечное движение
«Вечное Движение» — это первая часть сборника ранних, неопубликованных песен. Но как показало время — любимых многими нашими поклонниками. Именно это и вдохновило нас с Валерием Тхаем создать программу «ПРОВЕРЕНО ВРЕМЕНЕМ».